• 5

5.3. ФОТОСЪЕМКА ПРИ ЕСТЕСТВЕННОМ ОСВЕЩЕНИИ

Возможность фотографирования подводной части транспорт­ных сооружений при естественном освещении предоставляется не часто из-за недостаточного количества света, пропускаемого малопрозрачной водой. Несколько в лучших условиях находятся обычно морские транспортные сооружения, особенно на откры­тых побережьях. Но и здесь по некоторым обобщенным данным освещенность на глубине 3 м составляет не больше 15—20% от поверхностной. Прозрачность воды во внутренних водоемах увеличивается в зимний период, но если они замерзают, то лед и особенно снежный покров снижают освещенность под водой. Светосильная оптика, высокочувствительная пленка и специаль­ные методы ее обработки позволяют при фотографировании под­водной части объектов в некоторых случаях обойтись без искус­ственной подсветки.

Перед началом фотосъемок необходимо определить ориенти­ровочно дальность фотографирования, что обычно делается при помощи белого диска, опускаемого в воду на мерном шнуре у объекта фотографирования с теневой стороны сооружения или плавсредства, где световые блики на поверхности воды меньше влияют на наблюдения. Прозрачность воды определяется как средняя из двух величин — глубины исчезновения диска при его опускании и появления при подъеме. Как уже говорилось, ориентировочная дальность фотографирования под водой при­мерно вчетверо меньше глубины видимости диска. Причем это справедливо лишь для слоев воды, близких к поверхности. С глубиной горизонтальная дальность видимости уменьшается.

Для более точного определения дальности фотографирова­ния иногда применяются полевые оптические прозрачномеры различных конструкций.  -

Большие трудности при подводной фотосъемке связаны с определением экспозиции. Под водой определять экспозицию на глаз значительно труднее, чем на поверхности. Даже опытные подводники допускают при этОм значительные ошибки.

Табличные способы определения экспозиции при съемке под­водой части сооружения также следует считать непригодными, так как факторов, от которых зависит освещенность под водой, слишком много: это и положение солнца над горизонтом, и на­личие облаков, и прозрачность воды, и глубина, и близость дна, и наличие волнения, а также характер и положение фотогра­фируемого объекта относительно солнца и т. д. Составление экспонометрических таблиц, учитывающих большую часть фак­торов, является задачей слишком сложной. Упрощенные же таб­лицы будут давать величины экспозиции, сильно отличающиеся от истинных.

С наибольшей точностью экспозицию можно определить с помощью гидроэкспонометра. Но и в его показания в некоторых

случаях нужно вносить увеличивающуюся с глубиной поправку в связи с изменением соотношений в спектральном составе све­та под водой и на поверхности. Если экспонометр отсутствует,, экспозиция может быть приближенно определена по показаниям обычного экспонометра на поверхности и уменьшена исходя из следующих соображений. При прохождении границы воздух — вода (солнце находится над горизонтом выше 25°) в среднем теряется 50% световой энергии — экспозицию следует увеличить в 2 раза. Освещенность на глубине исчезновения белого диска уменьшается по сравнению с освещенностью под поверхностью примерно в 4 раза. На промежуточных глубинах может быть применена линейная интерполяция. Ошибка при этом способе определения экспозиции может достигать 2—3 значений диаф­рагмы [22].

При фотографировании подводной части сооружений необхо­димо' помнить о том, что технический снимок должен быть стро­го документальным, правильно отражающим характер и разме­ры объекта. Поэтому при фотографировании нежелательны не­обычные точки съемки, неожиданные ракурсы и другие при­емы художественной фотографии, тем более что использование широкоугольной оптики ведет к значительному искажению пер­спективы.

Фотография как документ имеет большую ценность в том случае, когда по изображению объекта можно определить его размеры. Для этого при съемке общих планов необходимо по­мещать в кадр предмет, размеры которого хорошо известны. При съемке с близкого расстояния в плоскости объекта поме­щается масштабная линейка с четко обозначенными сантимет­ровыми или пятисантиметровыми делениями.

Малая прозрачность воды в районе расположения транспорт­ных сооружений редко позволяет снимать общие планы, но, ког­да это возможно, нужно стремиться, чтобы между фотоаппара­том и объектом съемки было как можно меньше высвеченного пространства. Для этой цели можно использовать тень от со­седних сооружений, плавсредств и т. д.

С расстояния 30—50 см удобно фотографировать с помощью простого приспособления—специальной прямоугольной рамки, помещаемой перед объективом на фиксированном расстоянии (см. рис. 5.5). Она крепится к иллюминатору бокса, к ручкам или к корпусу так, чтобы ее можно было легко и быстро снять. Размеры рамки зависят от угла изображения объектива в во­де и от расстояния до объекта съемки. При работе рамка при­кладывается вплотную к объекту так, чтобы узел, изображение которого нужно получить, «вписался» в нее. После этого произ­водится фотографирование.

Преимущества этого приспособления неоспоримы. Во-пер­вых, на резкость наводят всего один раз. Во-вторых, при фото­графировании объекта большой площади с последующим мон- 108

тажом отдельных небольших участков работа под водой сво­дится к перестановке рамки с учетом небольшого перекрытия соседнего участка, к нажатию рычага спуска и переводу кадра. При этом исключается возможность пропуска каких-либо пло­щадей. Далее, при фотографировании с этим приспособлением исключается непараллельность фокальной плоскости объекту. И, наконец, такая рамка позволяет уверенно работать как зер­кальной камерой, так и камерой с дальномером. Этот метод широко используется при подводной съемке технических объ­ектов.

Для получения масштабного изображения объекта линейку очень удобно крепить в плоскости рамки к ее стороне. Крепле­ние можно выполнить с помощью передвижных хомутиков со стопорами. В этом случае линейку при необходимости можно перемещать в границах кадра. Масштабные деления можно на­нести и на стороны рамки.

Получение фотоизображения больших участков поверхно­сти сооружения возможно с применением и других приспо­соблений. Например, при вы­полнении ремонта опорной но­ги металлической буровой платформы Heatner А. [36], ус­тановленной в Северном море, для получения точной копии поверхности поврежденного участка, расположенного на глубине 100 м, было сделано его стереофотоизображение путем последовательного фо­тографирования участков, на которые подразделили зону повреждения. При этом ис­пользовались спаренные 35-мм фотокамеры, смонтированные в специальной кассете, фикси­рованно перемещавшейся по решетчатому каркасу, установ­ленному над поврежденной зоной (рис. 5.7). Каркас был спроектирован и установлен таким образом, что сосед­ние снимки перекрывали друг друга.

Для повышения контраста

I. ттягткнпг-ти ЖптпгпяЛипп- 5-7' Схема фотографирования повре- и дальности фотографиро- жденного учасхка опорной ноги

вания при подводных съемках платформы:

рекомендуется пользоваться t — решетчатый каркас; 2 — фотокамера

 

светофильтрами. Необходимость их использования и выбор ти­па должны быть обоснованы. При этом следует помнить, что .светофильтр усиливает действие лучей того цвета, который сов­падает с его собственным и ослабляет действие лучей допол­нительного цвета. Так, при съемке в сравнительно чистой мор­ской воде можно рекомендовать желтый светофильтр, но этот же фильтр может ухудшить качество снимка, полученного при съемке в мутной воде с цветом взвешенных частиц мути, близ­ких к желтому.

В ЦНИИСе разработаны рекомендации по применению све­тофильтров при фотографировании в воде, имеющей желто-зе­леный оттенок (такой цвет имеет вода большинства рек и внут­ренних водоемов). Отмечается, что дальность наблюдения и фо­тографирования черно-белого объекта уменьшается при исполь­зовании зеленого фильтра, но увеличивается на 10% при ис­пользовании красного. Черно-красный объект с красным филь­тром просматривается с большего расстояния. Увеличение рас­стояния колеблется в пределах 10—45% в зависимости от мут­ности. Зеленый фильтр увеличивает дальность наблюдения и фотографирования черно-зеленого объекта на 20—55% в зави­симости от мутности.

Известно, что увеличить дальность съемки под водой и по­лучить более качественный снимок можно с помощью поляриза­ционного светофильтра, который снижает действие рассеянного в воде света. Но поляроид целесообразно использовать только при съемке в сравнительно чистой воде, так как явление поля­ризации наблюдается, в основном, при молекулярном рассеянии света.

При рассеянии света крупными частицами (т. е. в малопро­зрачной воде) степень поляризации значительно уменьшается. Для использования поляризационного светофильтра при подвод­ной съемке необходимо изготовить к фотобоксу дополнительное приспособление, которое позволило бы при наблюдении через поляроид вращать его вокруг оптической оси до получения наи­лучшего изображения.

Отрицательной стороной применения поляризационных све­тофильтров является их высокая оптическая плотность, причем если кратность обычных светофильтров ориентировочно извест­на, то у поляроидов она переменна, и это может привести к зна­чительным ошибкам при определении экспозиции.

Киносъемка при обследовании. Подводная киносъемка при обследовании сооружений применяется обычно в тех случаях, когда необходимо получить наглядные документы о состоянии подводной части сооружения большой протяженности или пло­щади, а также в условиях, затрудняющих фотографирование (например, на сильном течении). Кроме того, киноленты яв­ляются отличным иллюстративным материалом на совещаниях, конференциях и т. д. 110

Из серии кинокадров всегда можно отпечатать несколько та­ких, монтаж которых дает панораму дефекта или узла конст­рукции. Таким образом, к отчету об обследовании, помимо ки­нофильма, прикладываются и фотографии.

При киносъемке камеру надо стараться держать перпендику­лярно плоскости объекта. В спокойной воде съемку большой площади легче выполнить вертикальными ходами, стравливая и набирая воздух^ При многорядной киносъемке объекта необ­ходимо перекрывать площадь соседнего уже отснятого ряда не менее как на 15%.

На сильном течении снимать трудно, но получить кинодоку­мент и в этом случае все же можно. Для этого оператор, дер­жась за спусковой конец с верхней по течению стороны объек­та, подготавливает к съемке кинокамеру и затем, подав коман­ду стравливать конец и нажав на спуск затвора, ведет съемку, передвигаясь вдоль объекта вниз по течению. Так как во время съемки трудно соблюдать определенное расстояние до объекта, проходы вдоль него целесообразно повторить. После обработки пленки выбирается лучший вариант. Этот способ весьма прост, но связан с большим расходом пленки.

Особенное внимание при киносъемке следует обращать на скорость передвижения кинокамеры вдоль объекта. При боль­шой скорости передвижения изображение объекта может ока­заться смазанным. Во время демонстрации на экране незна­чительная нерезкость изображения может остаться незамечен­ной, но для печати фотографий нерезкие кинонегативы не годятся. Если при работе на течении трудно уменьшить ско­рость своего передвижения вдоль объекта, то необходимо вести ускоренную съемку.

Применяя киносъемку для получения панорамного фотоизо­бражения дефекта большой протяженности, следует позаботить­ся о правильной организации освещения объекта. Могут быть две схемы освещения: подвижная и стационарная. В первом случае светильник закрепляется на боксе кинокамеры и вместе с ней двигается вдоль фотографируемого дефекта. Этот способ очень прост, но имеет один существенный недостаток: при пе­ремещении светильника меняется теневой рисунок объекта, осо­бенно при ярко выраженном рельефе, что затрудняет подбор и подгонку кадров при монтаже. Вторая схема освещения преду­сматривает расстановку у объекта необходимого количества стационарных светильников. Правда, и в этом случае на участ­ках перекрытия кадров может возникнуть искажение светоте­невого рисунка из-за съемки участков с различных точек, но трудностей при монтаже здесь гораздо меньше: добиться хоро­шей сходимости соседних кадров не трудно.

Для киносъемки подводной части транспортных сооружений можно использовать кинокамеры любого типа, но следует от­дать предпочтение камерам с электроприводом, так как это уп-

Ш

рощает конструкцию бокса и позволяет держать камеру в пос­тоянной готовности. Желательно, чтобы в кассету входило по­больше пленки, так как перезарядка камеры связана с подъ­емом ее на поверхность. При съемках необходимо устанавливать широкоугольный объектив или специальную широкоугольную насадку.

Промышленные боксы для 35- и 16-мм кинокамер не выпус­каются и поэтому их приходится изготавливать самим. При этом к кинобоксам предъявляются в основном, такие же требования, что и к фотобоксам.

Авторы: 1379 А Б В Г Д Е З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я

Книги: 1908 А Б В Г Д Е З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я