• 5

5.18.6. ДОГОВОР ТРАНСПОРТНОЙ ЭКСПЕДИЦИИ

Договор транспортной экспедиции - это соглашение, в силу которого одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза (ст. 801 ГК).

Договор транспортной экспедиции является консенсуальным, двусторонне-обязывающим и возмездным.

Правовое регулирование отношений по транспортной экспедиции осуществляется в общем виде (гл. 41 ГК).

Условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами (например, УВВТ (ст. 78), УАТ (ст. 124 - 125), Правилами транспортно-экспедиционного обслуживания предприятий, организаций и учреждений в РСФСР, утвержденными 6 февраля 1981 г. Министерством автомобильного транспорта по согласованию с Госпланом РСФСР и Государственным арбитражем РСФСР1. К регулированию отношений по экспедиции до принятия закона о транспортно-экспедиционной деятельности применяются также общие положения об обязательствах и дополнительно нормы ГК о поручительстве, комиссии и агентировании.

Стороны договора - клиент и экспедитор. Клиентом могут быть отправитель или получатель груза. Ими могут быть физические или юридические лица. Экспедитором может выступать гражданин-предприниматель или специализированная коммерческая организация - юридическое лицо. Экспедиторами могут быть также и перевозчики, например при автомобильных перевозках (п. 2 ст. 801 ГК).

Предмет договора - услуги, связанные с перевозкой груза. Они могут быть в виде юридических и фактических действий. Юридические действия экспедитора: заключение договора перевозки груза клиента, выполнение таможенных и иных формальностей, участие в составлении коммерческого акта и др. Фактические действия: доставка груза клиента, погрузка и выгрузка груза, получение груза.

Устав автомобильного транспорта (ст. 124, 125) и Правила установили нормы, регулирующие транспортно-экспедиционное обслуживание применительно к экспедиционному обслуживанию смешанного автомобильно-дорожного, автомобильно-водного и автомобильно-авиационного сообщения.

К основным обязанностям экспедитора по обязательству, возникающему из договора транспортной экспедиции, относятся действия по организации перевозки груза клиента транспортом по маршруту, избранному экспедитором или клиентом, заключению от имени клиента или от своего имени договоров перевозки с транспортными организациями, обеспечению отправки и получения груза клиента и выполнению других обязанностей, связанных с перевозкой.

К дополнительным обязанностям экспедитора относятся: выполнение таможенных и иных формальностей, получение документов, необходимых для экспорта и импорта товаров, проверка состояния и количества груза, погрузка на автомобиль на складе клиента, уплата пошлин, сборов, хранение груза и другие операции. Если из договора транспортной экспедиции не следует, что экспедитор должен исполнить свои обязанности лично, то он вправе привлечь к исполнению обязанностей других лиц (ст. 805 ГК).

Клиент обязан передать грузы экспедитору для отправки избранным ими транспортом, предоставить документы и другую информацию о свойствах груза, условиях его перевозки и иную информацию, необходимую для исполнения экспедитором его обязанности, возместить экспедитору расходы, получить от экспедитора груз, уплатить ему вознаграждение в порядке и сроки, определенные договором.

Экспедитор и клиент вправе в одностороннем порядке отказаться от договора, предупредив об этом другую сторону в разумный срок.

В случае одностороннего отказа от исполнения договора сторона, заявившая об отказе, обязана возместить другой стороне убытки, вызванные расторжением договора (ст. 806 ГК).

При нарушении условий договора транспортной экспедиции стороны несут ответственность по общим правилам (ст. 393 - 406 ГК), т.е. ответственность состоит в полном возмещении убытков и для экспедитора наступает независимо от вины.

В исключительных случаях размер ответственности экспедитора может быть ограничен законодательством или договором. Так, если экспедитор докажет, что нарушение договора транспортной экспедиции со стороны экспедитора вызвано ненадлежащим исполнением договоров перевозки, ответственность экспедитора перед клиентом определяется по тем же правилам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик (ст. 803 ГК). Если, например, нарушен срок доставки груза перевозчиком, законом предусмотрена

уплата неустойки грузовладельцу, а не возмещение убытков. Следовательно, и экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде уплаты неустойки.

Авторы: 1379 А Б В Г Д Е З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я

Книги: 1908 А Б В Г Д Е З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я