• 5

Катастрофа на авиашоу в Фарнборо

6 сентября 1952 года британский реактивный истребитель DH-110 взорвался и

упал на толпу зрителей, присутствовавших на авиашоу в Фарнборо. Убиты на месте 28

зрителей, еще 69 тяжело ранены.

Один из самых зрелищных элементов любого авиационного праздника или выставки

Note5

Самолет был найден 18 июня 2003 года. — Прим. читателя.

авиатехники — групповой пилотаж на реактивных самолетах. Сегодня в каждой стране

есть одна или несколько пилотажных эскадрилий, в которых служат лучшие летчики,

великолепно владеющие сложнейшими современными машинами. Невозможно оторвать

взгляд от головокружительных фигур высшего пилотажа. Но эта внешняя легкость

достигается долгими часами изнурительных летных тренировок и тщательной наземной

подготовкой. Любая оплошность или небрежность неизбежно заканчивается трагедией.

6 сентября 1952 года первый послевоенный авиасалон в Фарнборо собрал на летном

поле Испытательного центра королевских ВВС более 100 тысяч зрителей.

Старший летчик-испытатель фирмы «Де Хевиленд» Джон Дерри восхищал

посетителей невиданным доселе фокусом — он разгонял свой серебристый DH-110

(дальнейшее развитие истребителя «Вампир» и прототип будущего двухдвигательного

палубного многоцелевого самолета «Си Виксен») до сверхзвуковой скорости и пикировал

прямо на трибуну, стараясь направить ударную волну в сторону ошеломленных зрителей.

Первый скоростной проход закончился, с точки зрения Дерри, весьма удачно: от

дикого рева турбин и грохота звуковой волны собравшиеся втянули головы и присели, с

опаской провожая глазами маленький, но очень шумный самолет, который уже

разворачивался на второй круг.

До трагедии оставались считанные секунды. Когда DH-110 на сверхзвуковой

скорости проходил границу аэродрома, он в одно мгновение перевернулся на спину и,

разваливаясь на куски, врезался в землю. Обломки самолета, словно гигантская шрапнель,

изрешетили плотно стоявшую толпу. Джон Дерри и летчик-наблюдатель Тони Ричардс

погибли в момент удара о землю. Их лихачество кончилось весьма трагически — 28

зрителей убиты на месте, еще 69 тяжело ранены.

Впоследствии многие очевидцы утверждали, что процесс разрушения самолета

начался с левого двигателя, который оторвался от фюзеляжа, однако специалистам из

Центра по расследованию авиационных катастроф, расположенного в Фарнборо, удалось

восстановить истинную картину трагедии.

Когда Дерри выравнивал свой истребитель на сверхзвуковой скорости,

аэродинамические нагрузки на правый элерон вместе со значительной положительной

перегрузкой при выходе из пикирования привели к отрыву элерона и последующему

разрушению всей машины. Катастрофы удалось бы избежать, если бы DH-110 был

оборудован аэродинамическими перегородками на крыле. Второй экземпляр этой

опытной машины, специально подготовленный к авиашоу в Фарнборо, имел перегородки.

Но за несколько часов до начала полетов выяснилось, что у него неисправна

гидросистема, и Дерри пришлось лететь на запасной машине, на которой

аэродинамические гребни отсутствовали.

Из катастрофы в Фарнборо извлечен важный урок: во время демонстрационных

полетов самолеты ни в коем случае не должны направляться в сторону трибун. Чтобы эта,

казалось бы, очевидная истина стала еще нагляднее, 30 человек заплатили своими

жизнями, но буквально через год, во время воздушного праздника, организованного ВВС

США на военно-воздушной базе Хейфорд в Англии, истребители вновь проносились над

самыми головами ошалевших от невыносимого грохота зрителей.

На авиашоу снова и снова случаются ужасающие катастрофы. Вот хроника самых

страшных из них.

19 июля 1965 года, Франция. Во время международного авиасалона в парижском

аэропорту Ле-Бурже итальянский военный самолет «Фиат G-91» при посадке не попал на

взлетно-посадочную полосу. На расположенной вдоль полосы автостоянке он повредил

около 50 припаркованных там автомобилей, 9 человек погибли, 12 получили тяжелые

ранения.

24 сентября 1972 года, США. Горящий реактивный истребитель упал на

кафе-мороженое в Сакраменто (Калифорния); 22 человека погибли, в их числе 10 детей.

Пилот получил легкие травмы. Вскоре после взлета во время авиашоу его самолет попал в

«штопор».

8 июня 1973 года, Франция. На парижском авиасалоне взорвался и упал на деревню

советский сверхзвуковой самолет Ту-144. 14 человек погибли.

5 сентября 1982 года, Германия. При демонстрации фигур высшего пилотажа в

Бад-Дюркхайме пять человек убиты упавшим американским бипланом. Пилот получил

тяжелые ранения.

11 сентября 1982 года, Германия. Военный вертолет США типа «Giant Chinook

CH-47», на борту которого находились парашютисты из Франции, Англии и Германии, во

время празднования Международного дня дирижабля в Маннгейме упал на скоростную

автомобильную магистраль. Все 46 пассажиров погибли.

23 мая 1983 года, Германия. Во время авиашоу во Франкфуртском аэропорту

Рейн-Майн на шоссе упал канадский реактивный истребитель и врезался в машину. Пилот

успел катапультироваться и остался жив. Шесть членов семьи одного священника сгорели

в собственном автомобиле.

28 августа 1988 года, Германия. Три реактивных самолета итальянской эскадрильи

высшего пилотажа «Frecce Tricolori» во время демонстрационного полета на

американской военно-воздушной базе Рамштайн столкнулись, загорелись и упали на

зрителей. Три пилота и 31 зритель погибли. В течение следующих недель от травм

скончались еще 36 человек из 388 раненых.

22 октября 1989 года, Эквадор. На авиашоу эквадорский военный «Ягуар» упал на

жилые дома портового города Гуаякиль; 10 человек погибли; 7 жителей получили

тяжелые, ожоги.

9 мая 1993 года, Россия. Во время празднования 48-й годовщины окончания войны

на авиашоу в уральском Нижнем Тагиле упал спортивный самолет Як-52. Погибли не

менее 18 человек, многие получили тяжелые ранения.

26 июля 1997 года, Бельгия. Во время международной авиационной выставки в

Остенде при выполнении «мертвой петли» потерял управление и загорелся биплан

королевских ВВС Иордании XT-300. Пилот и 8 зрителей погибли, 57 человек получили

ранения.

27 июля 2002 года, Украина. На авиашоу под Львовом во время выполнения фигуры

высшего пилотажа на зрителей упал истребитель Су-27. Авиашоу проводилось по случаю

60-летия 14-го авиационного корпуса военно-воздушных сил Украины на аэродроме

Скнилов. Погибли 83 человека, 199 получили ранения.

Авторы: 1379 А Б В Г Д Е З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я

Книги: 1908 А Б В Г Д Е З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я